Group dynamics

千亿体育app

千亿体育app:十起铁路安全生产领域公益诉讼典型案例公布

作者:千亿体育app 发表时间:2021-08-17

本文摘要:千亿体育,千亿体育app,据最高人民检察院网站消息,12月24日,最高人民检察院与中国铁路总公司联合发布了10件铁路安全生产领域公益诉讼典型案例,为各地检察机关提供了拓宽相关领域案件线索。

据最高人民检察院网站消息,12月24日,最高人民检察院与中国铁路总公司联合发布了10件铁路安全生产领域公益诉讼典型案例,为各地检察机关提供了拓宽相关领域案件线索。大规模办案,规范办案,提供指导。本次发布的典型案例有: 一、广西壮族自治区永福县高速公路立交桥危害铁路运营安全的行政公益诉讼案件。关键词:行政公益诉讼 诉前程序 针对高速公路立交桥存在的安全隐患,机关通过诉前检察建议督促行政机关积极履职尽责,继续推进。

跟踪监督,确保“车轮上的安全”。基本案例 2018年2月,广西壮族自治区永福县广福乡潮水村G322国道和香桂铁路附近的两条新建公路建成通车,但位于两条旧高速公路附近G322国道。

铁路立交桥没有按要求同时拆除。由于长期缺乏管理和维护,两座旧桥的混凝土栏杆多处断裂,栏杆断裂面向铁路倾斜。

桥梁倒塌引发铁路交通事故的风险较大。铁路部门多次致函当地政府和职能部门,进行沟通协调。由于涉及不同的监管部门,各方的责任相互交织,两座老桥都没有蜂拥而至。

严重危及铁路运营安全。督促广西壮族自治区人民检察院南宁铁路运输分局,以下简称南宁铁路检查分局。

以下简称南宁局集团公司,将线索移送检察机关求助。2019年7月,在广州铁路监督管理局南宁铁路巡检分局、南宁局集团公司、广西壮族自治区交通运输厅、自治区铁路保护领导小组办公室的监督和推动下,永福县路保办 政府等单位派员到现场进行现场检查,并召开现场协调会。

与会各方一致同意拆除两座旧桥,彻底消除p。潜在的安全隐患。

但截至2019年10月,老桥拆除工作尚未开展,铁路运营安全隐患依然存在。2019年11月25日,南宁铁路检验分局正式提起行政公益诉讼。

调查人员再次前往现场进行现场勘察、比对验证、无人机拍摄,并从永福县人民政府及其职能部门、广州铁路监督管理局等铁路部门获取相关证据材料进行讨论老桥安全隐患特咨询铁路部门专业技术人员。调查中发现,每天有25对客货列车通过该线路,极易造成严重的铁路交通事故。2017年11月,一辆大货车开过来的时候。

危险桥梁违规违规,不慎滑入铁路边沟侵犯线路,与桥下通过的旅客列车相撞,造成铁路线路中断近7小时 严重事故。2019年12月23日,南宁铁路巡检分局向永福县人民政府下发诉前检察建议,督促其依法全面履行铁路保护和安全管理职责。

永福县人民政府接到检察建议后,高度重视,县政府分管领导立即表示“听命于一切,大力支持,全力配合,深入整改”,协调停电。、交通管制等,配合施工单位的作业。成功拆除两座旧桥,清理现场并关闭。

最初的旧桥通道。南宁铁路巡检分局通过公益诉讼“回头看”跟进督查,发现两座老桥均已成功拆除,老桥两端均已建成1。关闭了米高挡土墙,设置了“禁止通行”警示牌,彻底消除了铁路安全两大隐患。南宁铁路稽查分局以办案为契机,与南宁局集团公司建立依法治企、稽查联动机制,签署非道路安全环境定期通报联合检查,推进公益诉讼制度建设。

推动南宁局集团公司将辖区内106座公路高架桥移交地方政府有关部门进行属地管理,督促地方行政部门加大投入。1311万元改造公路高架桥,推进解决湘桂线、南方线、玉铁线等5条公路穿越铁路桥梁的安全隐患。自治区路保办连续三年将支持与配合检察机关开展“推进化解铁路线下安全隐患专项行动”及相关公益诉讼活动纳入主要工作。在典型意义上,跨铁路立交桥由于权属划分、移交程序等历史现实因素,存在监管困难。

本案中,检察机关针对两座险桥侵权存在的实际危险性、各方责任相互交织、行政机关未能充分履行职责等问题,依法出具诉前检察建议。r 职责。

危桥影响铁路运营安全的问题得到了铁路部门的充分肯定,认为“对其他职能部门和铁路企业起到了不可替代的作用”,实现了多赢、多赢、共赢。赢案效应。2. ��北省孝感市违法建设项目规划许可危害高铁运营安全行政公益诉讼案件关键词、行政公益诉讼诉前程序、建筑撤退、铁路距离标准建设项目规划许可、预防性公益诉讼、检察机关对建筑物铁路安全的让步 督促行政机关撤销违法建设项目规划许可,提出社会治理检察建议,督促行政机关清理规范性文件,严厉打击。

规范铁路相关建设规划的审批。.基本案例 2019年,武汉宇豪房地产有限公司(以下简称武汉宇豪公司)取得孝感市孝南区自然资源和规划局(以下简称孝南区规划)颁发的建设项目规划许可证局,位于孝南经济开发区。吴霄城际铁路孝感东桥东侧已开发建房工程。施工现场开挖的基坑深度约7米。

规划完成后,主楼26层,高78.3米。该建筑距铁路桥外仅14.89米,远低于湖北省技术性详细规划中建筑撤退铁路干线不少于20米的标准。

同时,周围。所有社区距离铁路桥外仅8个点。6米,未达到铁路安全管理条例规定的12米距离,侵入铁路线安全保护区。根据项目规划,建成后的住宅楼距离武霄城际铁路线太近,对高铁运行和人民群众生活造成双重安全隐患。

一方面,本项目施工过程中基坑开挖打桩施工可能会影响铁路桥梁的稳定性,严重危及高铁运营安全。另一方面,高铁运行过程中产生的噪声和振动也会干扰居民的安宁生活。

对履行职责的情况进行调查和监督。2020年5月,武汉铁路运输检察院,以下简称武汉铁路检查。研究所通过与中铁武汉局集团有限公司(以下简称武汉局集团公司武汉高铁工程部)建立的线索传递信息共享平台发现了线索。

本案于5月27日正式立案,经调查核实,孝南区规划局在办理上述建设项目规划许可时,采用的是距铁路中心线距离的计算方法,未采用从外部计算的法定方法。导致规划方案的实际特许距离仅为14.89米,远低于规定的20米标准。还查到,在发放建设规划许可证前,孝南区规划局致函湖北城际铁路有限公司,该公司书面回复称,相关建设项目的设计和施工。

沿线是由于铁路的开通。方案经武汉局集团公司批准并签订安全协议,企业对施工现场实施安全监督,方可施工。

但该局并未将规划建设方案报武汉局集团公司审核。2020年6月17日,武汉铁路检验所依法向孝南区规划局发出诉前检察建议,指出其在建设工程规划许可证中存在的问题,建议严格按照相关法律法规予以撤销建设项目规划许可证,确保高铁运输安全,维护国家和社会公共利益。7月23日,武汉铁路检验院出具检察建议书后,与孝南区规划局进行了面对面会谈。

2020年,进一步交换意见,达成共识。同年7月28日,孝南区规划局书面答复武汉铁路检验所,称已成立专项工作班,多次召开专题调研会,制定整改措施,撤销上述建设项目规划许可,并指导武汉宇豪公司重新申请建设项目规划许可。

新规划许可将严格遵守相关法律法规的要求,报武汉局集团公司审批后下发。在办案过程中,武汉铁路检验所还发现,孝感市城市规划管理技术条例2018年试行草案规定,建设特许铁路距离为12米,不仅远低于法定的20米,而且不符合现在的高速。

所有安全标准。会误导辖区内规划部门的实际工作。为此,武汉铁路检验所向孝感市自然资源和规划局出具了社会治理检查建议,由其制定了上述规定,并建议与孝感市有关部门、铁路部门进行联合论证,参照湖北省有关规定制定合法合理的技术。标准已发布并实施。

目前,孝感市自然资源和规划局已明确告知辖区规划部门,在具体工作中不再适用试行稿,将严格按照相关法律法规标准执行。规定。

典型意义 在本案中,检察机关着眼于公共利益风险防范理念。诉讼案件,前端和前端并重,防患于未然。针对已规划未开工的房地产项目可能侵入铁路线安全保护区等问题,从预防性公益诉讼的角度提出诉前起诉建议,行政机关督促撤销违章规划许可证,从源头上杜绝了高铁运营的安全隐患,也避免了建成后“大米开饭”后整治所需的巨额经济成本。

另一方面,结合办案中发现的问题,向作出规划许可的上级规划部门提出社会治理检察建议,督促其清理完善相关技术法规,从根本上上一个。t 类似问题的再次发生,达到办案管理的目的。

一方面,教育的效果。3. ��夏回族自治区中宁县夏回族自治区中宁县禁牧区非法放牧马荒漠铁路运营安全行政公益诉讼案件关键词行政公益诉讼诉前程序 放养马闯入铁路线安全保护区,甚至迫使列车停车。督促协调政府机关、铁路部门和养马村民参与治理,消除铁路沿线安全隐患,推进沙漠铁路沿线生态环境治理。

基本情况 宝兰铁路是中国第一条沙漠铁路。近两年,发生了多起涉及村民cr的事故。宝兰铁路从石孔镇到中宁县玉鼎乡过铁路后,唱响铁路,强行列车停站。

尤其是2019年4月至2020年5月,据不完全统计,至少发生过事故。铁路沿线发生马吃草穿越险情14起,列车强行停车事件3起,严重违反《铁路安全管理条例》相关规定,不仅破坏了沙漠铁路沿线生态环境,也严重影响铁路交通安全。对履行职责的情况进行调查和监督。

2020年4月,甘肃省人民检察院兰州铁路运输分局(以下简称兰州铁路检查分局)开展“通用高速铁路服务保障安全生产三年行动”,中国。中铁兰州局集团有限公司 简称兰州局集团公司银川工务科,向兰州铁路巡检分局管辖的银川铁路运输检察院(以下简称银川铁路巡检)举报线索研究所。银川铁路检验所发现,涉事马匹主要由中宁县玉鼎乡金沙村村民饲养。

育定乡人民政府和中宁县自然资源局对禁牧区的放牧负有行政监管职责。2020年5月22日,银川铁路检察院正式对中宁县自然资源局、中宁县玉鼎乡政府提起行政公益诉讼。同年5月29日,研究所与中宁县政法委道路保护办共同举办。安全隐患整改推进会。

宁夏回族自治区道路保护办、兰州局集团公司银川建设科、中宁县自然资源局、玉鼎乡政府以及金沙村等4名村委会干部和20多名养马村民代表参加了会议.会上,银川铁路检察院向中宁县自然资源局和玉鼎乡政府公开宣读并送达了诉前检察建议,建议他们按照《禁牧令》履行管理保护职责。依法惩处违禁牧民,做好村民教育监督。加强与铁路部门的日常沟通,及时发现和消除影响铁路安全的隐患。自然资源局。

中宁县与玉鼎乡政府承诺,将加大监督处罚力度,消除铁路安全隐患。同时,检察机关还结合铁路安全事故案例和图片,对村民进行了现场法制宣传。

村民们当场签署了承诺书,承诺尽快将马匹送往内蒙古周边牧区寄养或出售。随后,中宁县自然资源局和玉鼎乡政府联合开展了为期两个月的专项整治行动,整顿放牧。共出动150余次,在宝兰铁路沿线开展拉网巡查,清除游牧马、放羊。

仅,查获偷牧羊20多群,马2600多匹,马13批次,罚款2人。万元。同时,加强对a的教育。

沿线养殖人员,对偷盗、放牧、放牧放牧的牧民,依法采取措施,督促其下山放养或投放市场。玉鼎乡政府组织人员对全乡养马户进行一一排查,签署禁牧安全责任管理书18份,印发相关法律法规彩页200余页,宣传非法放牧的法律后果并危及铁路安全。县自然资源局与各乡镇建立长效联合检查机制,成立联合检查组,组织电网人员加大检查力度,及时向铁路部门反馈有关情况,确保禁牧、生态保护、铁路安全目标全面实现。直到现在,这一秒都没有出现任何情况。

在这危及铁路运营的安全,如马迫使火车停下来。典型意义上,动物侵入国家规定的铁路建设界限,是“异物侵入界限”型铁路外部环境安全危害的体现。本案中,部分牧民在禁牧区放牧马闯入铁路线安全保护区,不仅违反了当地禁止放牧的法律法规,还严重危害了铁路交通安全。

检察机关邀请省、县政法委参加隐患整改推进会,督促行政机关切实落实禁牧、保护生态、保障铁路运输安全监管责任多部门联合开展专项清理工作。同时t。e、结合办案开展法制宣传,着力保障牧民合法增收,推动地方政府妥善安排好牧民合法权益,就日常监督宣传教育达成共识,切实保障基本民生和推进社会综合治理。

4. 江苏省南京市树木侵入架空电力线路安全保护区危害铁路运营安全行政公益诉讼案关键词。行政公益诉讼诉前程序关键词。异物侵入架空电力线路安全保护区。

闯入铁路线安全保护区的隐患,兼顾保障铁路安全公益和保护社区居民私人利益,不仅督促行政管理。机关依法全面履行职责,推动化解铁路安全隐患,同时通过对类似案件的监督,着力推进社会综合治理。基本案例:江苏省南京市宣武区的一个社区,建于十多年前。

京沪铁路附近有3栋住宅楼。社区建成后,该物业被建造以防止灰尘和噪音。铁路附近的围栏上种植了40多棵年轻的杨树。

树。十多年后,这棵小杨树已经长成一棵20多米高的大树,有的枝叶越过栅栏一直延伸到铁路。树木与铁路的距离不到10米,树木与线路中心的最近距离约为8.5米,树枝与带电物体的最小距离仅为1.2米。

这违反了re。铁路线路安全保护区和架空电力线路安全保护区安全距离的现行规定,危及电力设施的安全,不仅给京沪铁路的运行带来安全隐患,而且影响人民群众的生命和财产安全。周边居民财产安全。对履行职责的情况进行调查和监督。

2020年7月,中铁电气化铁路运营管理有限公司(以下简称中铁电气化运输管理有限公司上海维修办公室南京维修科)将该线索移送南京铁路运输检察院,以下简称作为南京铁路检验所。经现场核查,决定立案调查。经调查,南京维修科于2015年初开始对这里的危树隐患进行整治,但由于业主没有。

理解并没有支持他们,一些业主认为在社区植树以防止灰尘和噪音是他们的合法权益。这个问题已经持续了5年。

长期以来一直没有得到有效解决。根据《铁路安全管理条例》和《电力设施保护条例》的有关规定,市区高速铁路安全保护区范围为10米。1-10kV电压线的侧线延伸距离为5米。

据现场测量,小区内杨树距路堤脚下的距离仅为6。米,支路与铁路高压供电设备的最小距离仅为1.2米。一旦树木倾斜、倒下或受风影响,可能会影响铁路线路或电力安全。2020年8月5日,南京铁路检验所出具诉前程序。

向南京市绿化园林局、宣武区索金村街道办事处提出建议,建议依法履行行政职责,依法处理危害铁路安全的杨树。采取必要措施消除安全隐患。南京市绿化局、宣武区索金村街道办事处接到检察意见后,给予高度重视。

在南京铁路检验院的沟通协调下,检察机关、社区居委会、铁路部门协商制定治理方案,积极开展社区监督工作。所在社区居委会会同社区物业委员会、物业公司,挨家挨户走访了附近三栋居民楼的住户。

全程播放事故视频等音像资料,讲解法律要求和安全隐患的严重性。通过耐心细致的法律解读,得到了广大业主的理解和支持,治理方案一一签署通过。根据管理方案规定,危树处置以居民楼之间的通路为界,建筑区域分为三部分,靠近铁路的杨树34棵修剪至6米左右,确保树木不再影响铁路交通安全。

, 将靠近住宅楼的12棵杨树修剪至8米左右,可适当防尘、防噪音。2020年8月24日至28日,铁路管理单位委托有资质的园林公司按照治理方案对小区树木进行修剪。在 S。11月2日,南京铁路检验所到现场跟踪督查,确认持续5年的铁路安全隐患已解决。

铁路部门表示,将加强日常检查和监测。一旦发现树木对铁路交通安全危害较大,将及时清理,消除安全隐患。社区和社区业主委员会均表示,将积极配合铁路部门开展安全隐患整改工作。一旦树高超过保护红线,将协助进行树木修剪工作。

在办案过程中,南京铁路检验所坚持对其他类型案件的办案督查,对江苏省威胁铁路安全的树木情况进行了全面排查,并发现了 800 多个树概率。威胁铁路安全的女士。目前,已按照隐患等级对隐患进行分类处置,建立了长效工作机制。定期召开铁路安全隐患整改工作部署会,了解和跟踪隐患整改情况,推进口岸公益保障,有效服务保障铁路运行。

千亿体育

安全。典型意义 铁路两侧树木树枝侵入铁路边界引发的树危问题,已成为影响铁路运营安全的重大隐患。本案中,检察机关在依法向行政机关出具诉前检察建议的同时,加强与行政机关、铁路部门、社区居民、群众的沟通协调。重视法律解释,让社区居民对铁路安全隐患从妨碍到整改 公司参与者和监护人多年来不仅消除了铁路运营隐患,而且也最大程度地保证了附近居民的降噪、防尘需求,实现了公益与私人利益的和谐共赢,实现了治理价值的最大化。

5. ��江省杭州市砂石场侵入架空电力线安全保护区行政公益诉讼关键词为危害铁路运营安全的行政公益诉讼行政公益诉讼预诉程序、架空电力线安全保护区异物侵犯限制、民营经济保护重点检查在res。针对铁路沿线违规作业侵入铁路电力线路安全保护区,危害铁路运营安全的行为,督促有关职能部门依法全面履行监管职责,同时协调解决实际涉企困难,服务民营经济发展。基本案例:杭州国润市政工程有限公司(以下简称杭州国润公司砂石场)位于杭州市拱墅区康桥街道,宣杭供电塔间高压电线下铁路、电力接触网的绝缘是安全的。

范围是一个闭环空间,最外侧的电源线水平向外7米,垂直于地面。沙石场在运营过程中,曾发生过闯入saf的案例。铁路架空电力线路终年绝缘不稳,2019年1月引发铁路接触网跳闸事故,导致列车停运。

事故发生后,中铁上海局集团有限公司(以下简称上海局集团公司杭州供电科)多次与公司及相关部门沟通,问题仍未得到解决。查督履职情况 2019年11月,上海局集团公司杭州供电科将线索移交浙江省人民检察院举报中心,浙江省人民检察院将线索移交杭州铁路运输检察院以下简称杭州铁路检察院办理。杭州铁路检察院接到线索后,请求杭州市拱墅区人民检察院协助。

调查。两院派员组成办案组,采取现场检查、询问、走访等方式开展调查。据调查,现场堆积了数万立方米的砂石,挖掘机、渣土车等大型设备正在电力线下作业。

碎石桩与设备及电力线的距离不符合电气化铁路绝缘安全范围的要求。同时,砂石厂在铁轨旁建了一座长约200米的彩钢瓦房。

彩钢瓦是一种漂浮物。大风时容易挂机,接触铁路架空电力线造成电气短路,或侵入铁路轨道威胁铁路运营安全。杭州市拱墅区康桥街道办事处,以下简称康。

街道办未充分履行保障辖区铁路安全和电力设施保护区内电力设施安全的法定职责。2019年12月24日,杭州铁路检察院正式提起行政公益诉讼。在拱墅区检察院的协助下,先后与杭州市规划和自然资源局拱墅分局、拱墅区住建局、康桥街道办事处合作。

单位开展诉前协商,就砂石料场安全隐患进行沟通。2020年1月3日,杭州铁路检验所向康桥街道办事处发出检前建议,督促其责令杭州国润公司采取有效措施,拆除保险箱内的制砂设备和彩钢瓦。

范围并清除现场的沙子和砾石。期间,检察机关持续跟踪督查,发现该砂石料场所在地由杭州国润公司出租给当地经济合作社。铁路线安全保护区内部分区域被非法出租。

网站的整改会影响案件。民营企业在企业其他合法场所的正常经营中将面临重大经济损失。为确保铁路安全和民营企业有序健康发展,检察机关组织康桥街道办事处、地方经济合作社、杭州铁路局、杭州国润公司负责人召开联席会议进行多轮磋商,一方面做好法律解释和推理工作。督促杭州国润公司充分认识到其i的隐患。

平等的租赁和商业活动。另一方面,积极协调解决企业面临的困难。当地经济合作社选择了一处场地,并安排另一处场地移交给杭州国润公司继续经营。

2020年5月18日,涉案公司已责令现场铺砂石,拆除彩钢瓦房,停止砂石场运营,安全隐患已彻底消除。在办理本案的基础上,杭州铁路检察院与拱墅区检察院建立协调联动机制,发挥各自优势,对拱墅区铁路沿线安全隐患进行集中排查,处理了7起铁路安全生产领域公益诉讼案件。一案一治的好结果。

典型意义 浮动对象。沙子、碎石、彩钢瓦等侵入铁路架空电力线安全保护区,是铁路外部环境中常见的“异物侵入”型安全隐患。本案中,杭州铁路检察院与拱墅区检察院坚持“一盘棋”的思路,以杭州铁路检察院为主导,拱墅区检察院密切配合。道路和地方发挥各自优势,督促行政机关依法履职,形成公益保障合力。

,推动化解危及铁路安全的重大隐患。在依法监管的同时,积极服务“六稳”、“六保”大局,积极帮助解决经营困难,降低风险和损失,实现“六稳”“六保”的有机统一。保障高铁运营安全,服务民营企业发展。6. 清市垫江县天然气管道侵犯铁路下方铁路,危害高铁运营安全行政公益诉讼案关键词行政公益诉讼。

诉前程序。易燃易爆物品违反规定。

针对铁路道口问题,向铁路行政监管部门和地方行政机关发出诉前检察建议,向沿线行政机关发出工作函,促进路地双方协同履职,推进铁路安全隐患排查治理,形成系统性问题的解决方案。示范效应。案件基本事实 垫江段建设。

e玉湾高铁于2012年开工,当地燃气公司违反《城市燃气设计规范》安全施工标准要求,在地下燃气管道通过铁路安装套管,未对天然气管道采取措施。埋在铁路线下的天然气管道。采取有效的安全措施,12条新天然气管道在铁路线下违规安装。渝万高铁于2016年11月投入运营,上述安全隐患直到2019年仍未得到查处,严重危害铁路运营安全。

对履行职责的情况进行调查和监督。2019年4月,重庆铁路运输检察院,以下简称重庆铁路检察院,受理中铁成都局集团有限公司,以下简称成都局集团有限公司。重庆市工业电力科对上述线索的反思,成立办案组立案。

经调查,垫江县人民政府、成都市铁路监督管理局和7家燃气公司组织在43公里玉湾客运专线垫江段沿线进行了近两个月的现场调查,以查明高铁沿线天然气一一。管道违规跨越铁路安全隐患35处,牵头明确涉事企业整改责任。经调查发现,重庆市垫江县经信委(以下简称垫江县经信委)和成都铁路监督管理局负责对此类事件的监督管理。

den 铁路安全隐患。2019年8月、2019年9月,重庆铁路检验所向垫江县经信委、成都铁路监督管理局出具诉前检查建议,建议对玉湾铁路已认定的涉铁天然气安全隐患全面实施监管。

铁路责任,督促各责任单位整改,进一步监督检查辖区涉铁燃气安全状况,与成都局集团公司沟通,建立重大隐患报告、初查、确认长效机制的责任。两单位接到检察建议后,在检察机关的监督下,与涉案企业组织多次对话协商,对涉案企业35个隐匿事件的发生原因和现状进行了督查。gers,对设计方案进行分类,并分批进行整改。

工电部分通过验收,彻底消除了这35个安全隐患。同时,重庆铁路检察院坚持逐案办案和督促督办,以工作函的形式与玉湾客运专线沿线区政府进行协商。

正确的。依托检察机关建立的联合侦查组平台,沿线管理机构对247公里玉湾客运专线涉及天然气管道的安全隐患进行专项排查,先后发现和化解安全隐患113个。典型意义 天然气管道违规穿越铁路的原因复杂、涉及面广、整改难度大。

是安全隐患的系统性问题。玉湾客运专线普遍存在的隐患。

在本案中,检察机关创新办案方式,邀请铁路监管单位、天然气行业监管单位、铁路运营维护单位、各燃气企业派员和检察官组成联合侦查组进行侦查。和取证,切实解决铁路建设、管道规划等专业问题。

性强、取证困难的案件,办案难度大。采取诉前检察建议、诉前协商等综合措施,听取各方意见,形成合作共识,推动铁路重大安全隐患的系统性问题得到有效解决。线。

7. 一系列涉违法行政公益诉讼案件的关键词。l 西部高铁沿线禁采区取水,危及高铁运营安全。

关键词:行政公益诉讼;诉前程序;非法取水;区域沉降风险;水资源保护;和民生。,可能造成区域地面沉降,危及高铁运营安全。依法向铁路沿线行政机关提出诉前检查建议,因地制宜化解系统性安全隐患。在保护地下水资源的同时,充分考虑替代水源问题,向当地行政部门提出合理整改建议,协调保障人民群众生活用水和灌溉用水需求。

基本病例位于山西省。保护区有52口抽水井。

大溪高铁沿线横跨晋中、临汾、运城三市平遥、祁县、洪洞、霍州、闻西、襄等地的地下水开采区。汾、瑶都、永济8县市主要用于周边群众的日常饮水或农业灌溉。在高铁沿线地下水禁区抽水,一方面会导致地下水位急剧下降,水量减少,形成落水漏斗,造成岩溶塌陷、地表污水和低质量潜水通过塌陷路段,导致当地水资源衰减,并伴随地下水污染。影响水质。

另一方面,地下水与泥沙之间的压力平衡可能不平衡,松散的沉积物可能被压缩,造成地面沉降、建筑物开裂、地质严重破坏、高铁区域沉降。严重危害高铁运营安全。

查处履职情况 2020年5月,大秦铁路太原高铁工程处将上述线索移送临汾铁路运输检察院,以下简称临汾铁路检察院。临汾铁路检验所经过线索研判,决定成立专案组,开展违法抽水井整治专项行动。同年6月17日至18日,临汾铁路检察院对涉案8个县市水利部门提起行政公益诉讼。据现场检查,涉案抽水井在大西高铁建设前就存在,现在是当地居民生活和灌溉用水的主要水源。

在没有替代品的情况下。水源地,如果立即关闭现有水井,会给当地居民的生活和生产带来极大的不便,不利于保障民生和社会稳定。

检察机关根据实际情况,摒弃办案思路,以服务“六稳”、“六保”为总体目标,研究确定办案思路,兼顾办案思路。高铁运营隐患和人民群众农业生产生活保障。

2020年9月17日,临汾铁路检察院向涉案8个县市水利局发布诉前建议,建议其依法履行对非法开采地下水的监督管理职责。辖区内大西高铁沿线地下水禁区。并结束他们。大溪高铁禁采区取水行为维护大西高铁运营安全[J].同时,临汾铁路检验所加强与沿线8个县市政府、路保办、水利部门、发改委、17个乡镇党委政府和铁路单位的沟通协调,立足整体规划隐患治理和民生保障,听取各方意见,推进协同治理。

接到检察意见后,相关水利部门和乡镇政府高度重视,铁路单位积极配合,安排专人快速核实涉案52口水井的位置、井径、井深、配套设施等。.随后,相关c。各地市召开专题会议部署整改,结合当地实际,采取集中供水管网布设、重新选择替代水源或直接补偿等方式解决群众用水问题,制定整改方案,积极推进整改。目前,已封堵3个县市4口违法抽水井,5个县市48口违法抽水井制定了替代水源处置方案,对替代水源申请资金、水井等进行更换。

下沉,井填井有条不紊推进。检察机关综合考虑新冠肺炎疫情、季节性等因素影响,依托专项行动持续跟踪督查,办案专项行动成效逐步显现。典型意义:在禁地打井。

由于历史问题和现实困难交织,铁路沿线矿区整治难度大。本案中,临汾铁路检察院充分发挥跨区管辖办案优势,坚持“以人为本”和“多赢、多赢、共赢”办案理念,以专项行动为抓手,督促行政机关全面通过诉前起诉建议,采用封堵、置换水源等整改方式,确保高危国家利益得到全面保障。高铁运营事关人民群众生产生活的民生利益。8. ��北方省阳新县非法养殖畜禽危害铁路运营安全行政公益诉讼案关键词,行政公众。

利益诉讼、铁路线安全保护区、畜禽规模化养殖、铁路运营安全变更诉讼请求、铁路线安全保护区内违法行为检察机关从事危害畜禽规模化养殖活动铁路运营安全,污染铁路沿线环境。行政机关向行政机关提出诉前检察建议后,行政机关仅履行部分监督职责。非法养殖一直存在。

检察机关依法提起行政公益诉讼。监督督促行政机关全面履职,有效保护了铁路运营安全和沿线生态环境。

基本情况 2017年1月,阳西市华氏种养专业合作社。位于湖北省阳新县富土镇的县,以下简称华氏合作社,申请营业执照。

华氏合作社在未依法办理设施农用地和动物防疫相关手续的情况下,擅自在乌九客运专线两侧修建房屋、构筑物,从事大型畜牧业和畜牧业。家禽养殖,其中铁路线安全保护区占地293平方米。饲养的羊等畜禽频繁侵入铁路线路,多次发生列车强行停车事故,严重危害铁路交通安全。

同时,铁路箱涵堆积的杂物、畜禽粪便和污水未经无害化处理直接排放,也污染了铁路沿线生态环境。调查。d监督履职情况 2019年12月10日,铁路部门将线索移送湖北省阳新县人民检察院,以下简称阳新县法院。

经初步核实,按照畜牧法、动物防疫法铁路安全管理条例的有关规定,禁止在法律法规禁止的地区建设畜禽养殖场和养殖小区。设立动物养殖场、养殖小区,应当取得动物防疫条件证明。铁路线安全保护区内禁止饲养牲畜。

华石合作社违反上述规定,严重威胁铁路运营安全,侵犯国家利益和社会公共利益。阳新县检察院依此立案。2020年1月2日法。

同年1月16日,向阳新县农业农村局下达检察建议,建议农业农村局依法履行监督管理职责,依法查处违法违规行为。华氏合作社的活动。

由于阳新县农业农村局未在法定期限内对检察建议作出书面答复,2020年4月,又发生华氏合作社饲养的羊进入铁路线与列车相撞的安全事故。迫使火车停下。

同年6月22日,阳新县法院和铁路工作人员再次对华氏合作社进行了现场勘查,发现华氏合作社的违法行为并未停止。阳新县法院再次主动与乌县农业农村局沟通协商。督促其依法及时履行职责,并书面答复其履职情况。

同年8月18日,阳新县农业农村局书面答复检察机关,要求华氏合作社迅速停止猪、牛、山羊混养放养;已发函建议富土镇人民政府及时更换现有的华氏合作社,关闭养殖圈搬迁;华氏合作社粪便处理改造;加强对华氏合作社的监督,落实监督责任人。2020年9月30日,阳信县法院与阳信县铁路保路联防工作领导小组办公室(以下简称县保路办、铁路部门、行政管理机构等)联合进行了关于。

对华氏合作社整改情况进行现场检查 生产经营中,侵害社会公共利益的状况持续存在。诉讼过程 2020年10月9日,阳信县法院向阳信县人民法院提起行政公益诉讼,称虽然阳信县农业农村局对上述华氏合作社的违法行为履行了部分监督职责农场,它选择了农场。

现场违反相关法律法规的行为未得到依法处理,导致铁路安全和生态环境不断受到侵害。请责令阳新县农业农村局继续履行监督管理职责。案件审理过程中,在当地党委的统一领导下,阳新县农业农村局办理了该案。

依法开展华石合作社的gal活动,并配合黄石市生态环境局阳新县分局和富土镇人民政府依法办好华石合作社。该网站被拆除。2020年10月22日,阳新县法院认定,虽然阳信县农业农村局在诉讼期间依法履行了职责,但在接到检察建议后疏于履行职责,均未及时答复。

也没有积极整改。迫使列车停车的安全事故再次发生,导致公益性损害进一步扩大,决定变更诉讼,确认阳新县农业农村局未依法充分履行职责.同年11月10日,阳新县人民法院依照本案判决。

支持检察机关的诉讼请求。县路保办高度重视,组织县自然资源和规划局、县住房城乡建设局、县交通局、县生态环境局等行政机关80余人,县应急管理局、铁路沿线乡镇人民政府旁听审讯。

典型意义 本案中,违法人员饲养的畜禽侵入铁路线路安全保护区,严重违反了铁路安全管理规定的相关规定,构成了侵害铁路安全的重大实际风险。检察机关及时介入,督促行政机关通过诉前检察建议依法履行职责,提起行政诉讼。依法对行政机关尚未有效整改整改的行政机关依法提起公益诉讼,促进行政机关继续履行职责,彻底消除重大铁路安全隐患。

邀请行政机关派员旁听庭审,推动形成多方共同努力、共同管理、协同作用的高铁安全保障综合治理格局。9. ��蒙古自治区河道堵塞危害铁路泄洪桥运输安全的河道违法建设行政公益诉讼案关键词。行政公益诉讼的关键词。

违法建设河道。铁路交通安全部门撤回起诉。

树木,建房等等都是有原因的。河道堵塞、危及铁路交通安全等问题。

诉前检察建议督促行政机关依法履行职责。行政机关未依法全面履行职责的,依法提起行政公益诉讼,全面监督履行。

认真负责,开展专项整治,切实保障铁路交通安全。本案基本事实是内蒙古自治区乌海市铁路宝兰线下游的K368+231等6座泄洪桥,担负着汛期重要的泄洪任务。当地村民卢在K368+231泄洪桥上下游开垦土地、植树、建房,造成河流严重堵塞。2018年9月,当地下了一场大雨。

一个。乌海市千里山水库泄洪时,因河道堵塞,桥梁不畅。

洪水漫过溢流桥底部,部分导流堤、桥头床、路肩墙和防护锥倒塌,泄洪。这座桥几乎被毁坏,铁路间线的交通中断了长达 12 个小时。调查督促中铁呼和浩特局集团有限公司乌海工程处主动将线索移送包头铁路运输检察院,以下简称包头铁路检察院。包头铁路检验所于2019年7月15日立案,多次到现场调查取证,核实相关情况。

2019年8月8日,包头铁路检察院向海伯湾区人民政府发出诉前检察建议。乌海市,以下简称海伯湾区政府,建议其依法履行监管职责,疏通K368+231等6座泄洪桥。对上下游河流,清理阻碍洪水通过的农作物、树木,拆除阻碍洪水通过的建筑物、构筑物,恢复通洪能力。

2019年10月8日,海伯湾区政府回复检察机关,已完成河道整治。针对当地村民在河道非法种植农作物的问题,已下发整改通知,限期清理河道种植园。高秆作物,使河道恢复原状,平整上游河道。

检察机关跟进,发现上游整改恢复。d 涉案的其他5座溢洪桥下游河道状况良好,但卢某某非法占用K368+231溢洪桥河道的情况依然存在。诉讼过程 2019年10月29日,鉴于海伯湾区政府未依法充分履行职责,公共利益仍处于侵权状态。

根据分级管辖原则,包头铁路检察院将案件移送内蒙古自治区人民检察院呼和浩特铁路运输分局(简称呼和浩特铁路检查分局),准备起诉。同年12月30日,呼和浩特铁路检验分局向呼和浩特市铁路运输中级法院提起行政公益诉讼,要求确认被告海伯湾区政府未履行安全职责。

依法履行监督职责。同时责令被告人依法全面履行职责,杜绝铁路通行。安全风险。2020年2月6日,呼和浩特市铁路运输中级法院以疫情为由作出中止审理的裁定。

为尽快解决铁路安全隐患,检察机关多次与海伯湾区政府协商协调,督促其成立由海伯湾区政府办公室、水务局、征地拆迁局开展相关工作。同年5月29日,海伯湾区征地拆迁局与当地村民卢某某签订拆迁协议,拆除其自建房屋、温室、围栏共计5793平方米。271平方米,空地。

他河。里面种植的高茎作物恢复了河流的原始状态。检察机关继续跟踪监督,确认铁路交通安全隐患全部消除。

由于海伯湾区政府依法充分履行职责,达到了行政公益诉讼的目的,呼和浩特铁路巡检分局作出撤诉决定。典型意义 铁路泄洪桥具有双重功能。它不仅是铁路运输线路的重要交通枢纽,也是沿线重要的防洪工程。

本案中,当地村民在河道植树、建房,影响了泄洪桥的功能,严重威胁当地铁路交通安全。检察机关出具诉前检察书后。最终,行政机关在行政机关不履行职责的情况下,依法提起行政公益诉讼,最终督促行政机关全面履行职责,恢复河流畅通,有效保障了河道畅通。

铁路交通安全。如果行政机关在诉前部分履行了职责,立案后,行政机关在判决前已经全面整改并执行,考虑整改效果,也可以主动撤诉。

依法依规,力争以最少的司法投入取得最好的社会效果。10. 北方省邢台市非法采砂危害高铁桥梁运输安全系列公益诉讼案件关键词关键词:行政公共利益。诉讼、诉前程序、刑事民事公益诉讼、非法采砂、高铁桥梁运输安全。

禁采区河流非法采砂,破坏国家矿产资源,危及大桥交通安全是突出问题。充分运用行政公益诉讼、刑事附带民事公益诉讼等法律手段,推动安全隐患化解,有效维护高铁桥梁。

运输安全。案情基本事实 河北省邢台市开发区大沙河是重要的洪水通道之一。在利益驱动下,偷河沙违法犯罪行为屡屡被取缔。尤其是邢台D区内京广高铁和京港澳高速公路大桥附近的禁矿区。

私奔区发生多起非法采砂案件,大量砂石被盗,附近高铁桥下和两侧。挖沙后形成大量沙坑,严重影响泄洪和堤防安全。部分桥墩裸露地基可能导致桥梁变形、倒塌,严重危及高铁桥梁的运输安全和高铁运营安全。调查监督履职情况 2019年5月,河北省邢台市经济开发区人民检察院(以下简称开发区检察院)收到石家庄铁路运输检察院移送的相关线索。

医院现场勘查发现,高铁桥梁、公路桥梁附近多处砂石被非法开采,河道为里。用洞引导,部分桥墩基础裸露在外。

当雨季临近时,存在码头偏斜的风险。高铁桥梁防洪安全存在重大隐患。2019年6月上旬,开发区检察院正式立案侦查,对高铁桥下、高速公路桥下非法采砂场拍照,询问沿线村民、铁路部门等相关人员,取得行政处罚。

权限清单和执法相关证据材料。.同年6月12日,开发区检察院向邢台市水务局下发诉前检察建议书,建议邢台市水务局作为全市河流采砂活动的监督管理机构。

打击高铁大桥附近禁采区非法采砂。e开发区。

存在的问题,加强对河流采砂活动的监督检查,及时查处违法采砂活动,尽快处理存在的安全隐患。邢台水务局接到检察建议后,多次召开会议研究部署工作,并会同开发区农办进行现场调查核实,从四个方面进行整改。一是解决高铁桥梁、高速公路桥梁地基裸露问题。京港澳高速公路管理单位已于6月底完成加固处理;二是针对高铁与高铁之间的沙坑。

公安机关已立案侦查开采河沙,盗采已被开发刑事拘留。公安机关,将积极配合后续调查;三是责成开发区经发局限期平整现有沙坑,拓宽河道检查监督,确保河流的通洪能力和桥梁的安全;四是针对河流非法采砂问题,市自然资源和规划局、市林业局、市公安局开展了全市非法采砂集中治理专项行动。

遏制河道非法开挖、滥采,维护河道采砂秩序。2019年6月24日,邢台市公安局开发区局以涉嫌非法采矿罪将犯罪嫌疑人吴默、曹某移送开发区检察院审查起诉。调查显示,从2018年8月到Marc。

2019年,翟某某在开发区刘村镇南阳村以南500米处出租吴某某、曹某某在京广高铁和京港澳高速公路之间在荒地占用土地上非法采砂在河中开垦。邢台市国土资源测绘中心确定,违法采砂地块面积9528处。8平方米,三类建筑砂违法开采总量57171.48立方米;邢台价格认证中心确认,砂石料总价为285.8574万元,回填总成本为143.5825万元。

翟、吴、曹的非法采砂行为,导致高苏铁路桥、高速公路桥的桥基埋设深度未达到设计要求,地基承载力受到较大影响,严重危及公路交通安全。r。

公路和高速公路。诉讼过程 2019年11月30日,开发区检察院以非法采矿罪对吴某某、曹某某提起公诉。

2020年3月4日,开发区检察院对吴某某、曹某某提起刑事附带民事公益诉讼,请求裁定: 1、被告人吴某某将被盗沙坑恢复原状,如果不能修复后,应承担修复沙坑的费用为1286843.11元; 2、被告人曹某某将被盗的沙坑恢复原状,如不能恢复原状,由被告人曹某承担修复沙坑的费用148,981.89元。2020年7月30日,开发区人民法院以非法采矿罪判处吴某某有期徒刑一年零六个月,没收违法所得2万元,并处罚金2万元;吴某某的判决于去年生效。月,盗版沙坑将恢复原状。

如果无法修复,沙坑修复费用由1,286,843承担。1元;曹某某犯非法采矿罪,判处有期徒刑一年零四个月,没收违法所得8000元,并处罚金10000元;曹某某将在判决生效后1个月内将违法采砂坑恢复原状,如不能恢复原状,需承担采砂坑恢复费用148981.89元。一审判决生效后,被告人均未上诉。典型意义:在高铁大桥附近河流禁采区非法采砂,不仅破坏了国家矿产资源,而且对高铁运输安全和行人安全造成重大隐患。

河流泛滥。在这种情况下,检察机关是基于法律监督职能。上。

一方面,监督行政机关积极履行职责,达到保护国家矿产资源和铁路基础设施的双重目的;另一方面,充分发挥刑事和民事公益诉讼功能,使犯罪嫌疑人成为犯罪嫌疑人。人们受到应有的刑事处罚,依法承担恢复生态环境的责任,切实维护国家利益和社会公共利益。这批典型案件的违法类型具有多元化特征,如违法占地、违法建设、高速公路立交桥等常见铁路线路安全。

��;有影响高铁安全的放养马匹、危树、沙子、彩钢瓦等“异物侵入限制”;存在非法采砂、穿越天然气管道、非法开采地面等问题。影响铁路路基稳定性和安全性的;行政机关违规发放行政许可也存在高铁运营安全隐患。最高人民检察院负责人表示,近年来,检察机关充分发挥在公益诉讼方面的独特优势,积极稳妥办理铁路安全生产领域公益诉讼案件,推动解决铁路沿线诸多重大安全隐患及周边环境治理问题。

铁路运营安全、推进安全铁路建设、服务平安中国,是依法治国的有力保障。铁路安全生产领域公益性问题的成因复杂,难以解决。检察机关和有关部门的公益诉讼已经有了。

共同组建联合公益保障力量,解决铁路安全隐患,以最小的司法投入取得最大的公益保障效果。编辑:陈海峰。


本文关键词:千亿体育,千亿体育app

本文来源:千亿体育-www.ifthenstories.com

拉萨市千亿体育有限公司 版权所有    藏ICP备25211394号-6     >
网站地图 | 技术支持:千亿体育app